国际商报记者 刘旭颖
“往年卖瓜，天不亮就得雇车，自己拉到城里的快递点，来回装卸车，瓜也禁不住折腾，磕坏损失总是避免不了。现如今，有不少快递企业直接租赁土地，我们在种植前就签订了销售协议，销售环节再也不用费心了。”新疆维吾尔自治区哈密市伊州区南湖乡瓜农赵宏远笑着擦了擦额头的汗，“现在我只用负责哈密瓜的种植管理，销售由快递企业承接，不仅有保底收益，受雇参与采摘和打包作业还能有额外收入。”
赵宏远指着远处码得整整齐齐的箱子感慨道：“快递车辆直接开到地头，还带着电子秤和打包机，称重、打包、贴单、装车一站式搞定，我这300多箱瓜，没一会儿就发往全国各地了。”
在哈密瓜采收旺季，南湖乡快递企业每日安排80余人驻守在瓜田一线。套泡沫网、装箱、封箱、贴单、扫码……快递小哥一连串动作行云流水。“他们不仅给包装得严严实实，而且一路保鲜运输，我们省心又放心。”一名正在交寄哈密瓜的瓜农点赞道。
除了深化政企合作，当地邮政、顺丰等寄递企业还深度整合航空、陆运干线资源，量身打造哈密瓜“鲜运路由”体系。在产地，收寄点配备专业打包设备与标准化包装材料，瓜农采摘的哈密瓜经严格分拣后，1小时内快速装箱，进入运输环节。截至目前，哈密瓜寄递量达27.64万件，重量超2166吨，带动农产品产值1108.70万元。
早上8时，陕西省渭南市顺丰快递的樱桃预处理场地上已是一片忙碌景象，快递员们麻利地将带着晨露的樱桃装入定制保鲜盒，全程冷链车正在待命。“冷链技术让樱桃损耗率从30%降至5%以内，每单运输成本下降15%。基本都是上午采摘、中午发车。”陕西省渭南市顺丰相关负责人李秦龙说。
据统计，今年年初以来，顺丰、京东物流等快递企业在渭南市澄城县设立了120多个村级揽收点，调配10辆冷链车，并在陕西省日均投入13架次航空货机，构建起“产地直发+航空高铁+全程温控”的立体运输网络，全国65个城市实现樱桃48小时鲜达。
为做好樱桃收寄工作，今年澄城县的快递企业专门投入2辆无人车，开通1条“樱桃专线”，提高寄递时效，使田间到预处理中心的运输时效压缩至40分钟。
“我们这条无人车专线服务，主要是为农户小规模散单、零售精准化打造的。”澄城县力祥物流有限公司负责人王力说。今年樱桃季，澄城县邮政快递累计销售45万件，带动农产品销售额4500余万元。
从“运得出”到“运得好”，应季水果的“甜蜜”出村正折射出寄递企业服务质量的持续改善和提升。
据国家邮政局最新发布的数据，经测算，7月中国快递发展指数为414.3，同比提升5.2%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为570.5、566.5、220.7和69.5，同比分别提升12.1%、0.3%、1%和11.2%。
从发展规模指数分项指标看，预计7月快递业务量同比增长14.7%，快递业务收入同比增长接近8%。7月，以旧换新政策持续为快递市场带来增量。此外，快递企业积极开展校园包裹寄递，深耕特色农产品、文旅特产等市场，满足消费者消暑家电寄递需求，促进市场规模稳步扩大。
值得一提的是，7月9日,今年累计业务量突破千亿件，比2024年提前35天，有力促进要素全国流动、支撑消费活力释放。
从服务质量指数分项指标看，7月，快递服务公众满意度预计为85.2分，同比提升1.5分。重点地区72小时妥投率预计为86.3%，同比提升1.5个百分点。
据国家邮政局相关负责人介绍，行业服务质效持续改善。
一是应急响应迅速有力。一些地方遭遇汛情，快递企业启动应急预案，调配资源支援受灾网点，迅速转移快递包裹，为用户提供改期派送、自提等多种服务选择，并开通专项售后通道，简化理赔流程，保障用户合法权益。同时，快递企业积极参与救灾工作，承运、捐赠赈灾物资，为灾区百姓筑牢生活物资保障网。
二是产业协同广泛深入。例如推动“快递+文旅”深化发展，在城市核心景区、机场、交通枢纽、酒店等设立服务站点，提供行李寄递寄存，文创品、地方特产和遗失物品寄递等便民服务，为“苏超”“青岛啤酒节”“避暑旅游”等提供寄递保障，助力游客轻装出行。
三是城市配送创新高效。快递企业利用地铁闲时运能，在青岛探索“地铁站接驳跨海直达、末端无人车运送、航空轨道多式联运、集货散货同线网双向运输”一体化物流新模式，大幅提高运输效率，增强计划可靠性。
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